M44 Tisza-híd, Tiszaug
Tiszaug,
Magyarország
2019 első felében kezdődtek meg a munkálatok az M44-es legújabb szakaszán, a Nagykőröst Békéscsabával összekötő Lakitelek-Tiszakürt szakaszon. A beruházás leglátványosabb műtárgya az új tiszaugi Tisza-híd, mely Európában egyedülálló szerkezet lesz. A híd vasbeton pilonjai deformált ellipszis alakúak, melyek a szerkezetet egy ekhós szekérhez hasonlítják. A ferdekábeleken függesztett hídpálya legyező formájú szabad kábel elrendezéssel lesz a pilonokhoz rögzítve. A híd teljes hossza 556 méter lesz, melyből a 307 méter hosszú mederhíd szakasz biztosítja majd a folyó feletti közlekedést. A hídpilonok végső magassága több mint 50 méter lesz.
A-Híd Zrt.
Egomax Kft.
Location
Main Application
Mérnöki létesítmények
A projekt
Benyomások a projekt folyamatáról
A híd zsaluzás szempontjából legérdekesebb elemei a mederpillérek ellipszis alakú pilonjai. (Fotó: Bernát Benjámin/Magyar Építők)
A pilonszárak kivitelezésénél PERI SCS kúszó konzolrendszert alkalmaztak (ilyeneket használtak a Panama-csatorna rekonstrukciójakor is), FB-180 konzolokon álló, direkt erre a feladatra szerelt VARIO falzsalu táblákkal. (Fotó: Bernát Benjámin/Magyar Építők)
A fejgerenda tekintélyt parancsoló 1.90 méter x 1.72 méter keresztmetszetű szerkezete SRU acélfőtartós MULTIFLEX födémzsaluzattal, PERI UP Flex teherhordó tornyokkal, és DOMINO oldalzsaluzattal került kialakításra.
A mederpillérek egyenes falszakaszainak kialakításához TRIO falzsaluzatot alkalmaztak, míg a pillérek íves zárását egyedi kialakítású íves VARIO falzsaluzattal oldották meg.
Az ártéri szakaszon 1,80 méter átmérőjű, és 11,20 méter vasbeton pillérek kerültek kialakításra, VARIO pillérzsaluba épített íves kidobozolások segítségével.
A híd zsaluzás szempontjából legérdekesebb elemei a mederpillérek ellipszis alakú pilonjai. (Fotó: Bernát Benjámin/Magyar Építők)
A pilonszárak kivitelezésénél PERI SCS kúszó konzolrendszert alkalmaztak (ilyeneket használtak a Panama-csatorna rekonstrukciójakor is), FB-180 konzolokon álló, direkt erre a feladatra szerelt VARIO falzsalu táblákkal. (Fotó: Bernát Benjámin/Magyar Építők)
A fejgerenda tekintélyt parancsoló 1.90 méter x 1.72 méter keresztmetszetű szerkezete SRU acélfőtartós MULTIFLEX födémzsaluzattal, PERI UP Flex teherhordó tornyokkal, és DOMINO oldalzsaluzattal került kialakításra.
A mederpillérek egyenes falszakaszainak kialakításához TRIO falzsaluzatot alkalmaztak, míg a pillérek íves zárását egyedi kialakítású íves VARIO falzsaluzattal oldották meg.
Az ártéri szakaszon 1,80 méter átmérőjű, és 11,20 méter vasbeton pillérek kerültek kialakításra, VARIO pillérzsaluba épített íves kidobozolások segítségével.
Projekt információk
Hasonló projekten dolgozik?
További információért hívjon minket a +36 1 296-0960 telefonszámon!
További információért hívjon minket a +36 1 296-0960 telefonszámon!