További képek 
|
Repülőtéri irányítótorony, Edinburgh, Skócia
Biztonságos munkavégzés nagy magasságban
CB kúszó állványzattal, aknaállványzattal és RUNDFLEX zsaluzattal
A Royal Air Force egykori, első világháborús katonai repülőterét 1977-ben II. Erzsébet királynő nyitotta meg a polgári repülés számára. Jelenleg Edinburgh repülőtere évi közel nyolcmilliós utasforgalmával Skócia legdinamikusabban fejlődő légikikötője. Körülbelül 85 nemzetközi célállomásra indulnak innen járatok.
Az új repülésbiztonsági és irányítótorony felépítése a folyamatban lévő fejlesztési és modernizálási program fontos része.
Az elkészülte után 46 m magas torony fő hordozószerkezetét egy kerek alaprajzú, 30 cm falvastagságú és 6,85 m külső átmérőjű masszív vasbetonmag alkotja. A PERI glasgow-i mérnökei ennek megépítéséhez egy rendkívül gazdaságos zsalumegoldást fejlesztettek ki.
A rendszer belülről egy egységet alkotó, kompletten mozgatható aknaállványból, kívülről pedig kísérőállványokkal ellátott CB 240 kúszó konzolokból áll. A zsaluzás a PERI RUNDFLEX rendszerrel zajlott, melynek méretpontos kiképzése lehetővé tette a 3,12 méteres belső, valamint a 3,42 méteres külső sugárhoz való pontos igazodást. A betonozás 5,44 méteres szakaszonként történt.
Minden munkaszint botlás- és csúszásmentes deszkázatot kapott. Ennek köszönhetően a betonozó-, munka- és kísérőállványokon adottak voltak a biztonságos munkafeltételek. A projekt így végig zökkenőmentesen és ütemezés szerint zajlott.
|
| PERI rendszerek használatban |
CB kúszóállványok
RUNDFLEX íves falzsaluzat
|
|
|
|
|
PERI aktuell 01/2006
|
|
