További képek 
|
M0 Északi Duna-híd, Budapest, Magyarország
Az első magyarországi automata kúszózsalu alkalmazás
100 m magas pilonok PERI ACS kúszózsaluval
Új híd épül a Duna felett az M0 autóút M3 autópálya és 11. sz. főút közötti, északi szektorán. Az öt részből álló, 1.862 m teljes hosszúságú, 28 támaszú híd két hídfőjét, négy közös támaszát, hét ártéri támaszát, valamint az impozáns, messziről jól látható Duna-főági két "A" formájú pilonját a Hídépítő Zrt és STRABAG Zrt által alkotott konzorcium a PERI zsalutechnológiájával valósítja meg. A hídrendszer legfontosabb eleme a Magyarországon közúti folyami hídnál eddig még nem alkalmazott technológiájú, ferdekábeles, 590 m összhosszú, 145 m + 300 m + 145 m támaszközű Duna-főági híd.
A Duna-főági híd merevítőtartója teljes egészében hegesztett ortotróp pályalemezű acélszerkezet, a felfüggesztések alatt zárt szekrénytartóval. A merevítőtartót kábelsíkonként 11 db, az egész hídszerkezetet pedig 88 db térbeli kábel függeszti fel a pilonokra. A két "A" formájú, feszített vasbeton szekrény keresztmetszetű pilon építése PERI ACS rendszerrel és PERI VARIO fatartós falzsaluzattal történt, 29 betonozási ütemben. Ez a rendszerkombináció a világ sok országában, több mint 300 látványos magas építmény építésénél bizonyíthatta már megbízhatóságát és gazdaságosságát.
A pilonok magassága az alépítménytől 100 m, a pilonszárak külső mérete vízszintesen mérve, hídtengelyre merőleges irányban 4,11 m, míg a hídtengellyel párhuzamos mérete a kezdeti 5,00 m-ről 61 méteres magasságig 3,50 m-re csökken, és innen a piloncsúcsig állandó. A pilonok 60 méteres magasságáig a betonozási ütemek magassága 4,07 m, míg e felett egy átmeneti szakasz után jellemzően 2,55 m.
Az erősen előre- és visszahajló külső falak építéséhez a PERI ACS V kúszózsaluzatot használták. Ennek előnye: a fokozatmentesen állítható konzoloknak köszönhetően a munkaállványok mindig vízszintes helyzetben maradnak, melyeken így biztonságosan és ergonómiailag megfelelő körülmények között lehet dolgozni. A külső falfelületekhez az ACS R-konzolokat választották, melyek ezen az építkezésen ismét bizonyíthatták alkalmasságukat a ferde oldali kúszás során. A külső állványokra öt munkaszintet beborító időjárásvédő fólia és védőkorlátok kerültek felszerelésre. Így az optimális munkavédelem és a legjobb időjárás védelem volt biztosítható.
A belső állványokra csak 60 méteres magasságig volt szükség, innen fölfelé köztes födémeket alkalmaztak. Ezért innentől daruzható belső állványokat használtak, melyek a leggazdaságosabb megoldásnak bizonyultak.
A két pilonszárat összekötő, az ACS R kúszóállványokra függesztett és azokkal együtt kúsztatott átjáróhíd, a "catwalk" biztosította a személyzet számára a két pilonszár közötti közlekedés lehetőségét. Így csak az egyik pilonszáron volt szükség személyfelvonó használatára. A PERI által kifejlesztett megoldás biztosította, hogy a kúszózsalura rögzített csörlőrendszer segítségével az átjáróhíd folyamatosan vízszintes helyzetben tartható volt.
A projekthez szükséges 50 kN/m² betonnyomást bíró VARIO fatartós falzsaluzatot a PERI mérnökei minden betonozási ütemre külön megtervezték. A táblaillesztéseket - melyek a pilonok lekerekített sarkai miatt elkerülhetetlenek voltak - a munkaállványokról végezték. Hogy a kívánt felületi minőség minden ütem során biztosítva legyen, a 30 cm-es sugarú lekerekített sarokelemet acéllemezből valósították meg.
A pilonszárak a 15. betonozási ütemtől a ferde kábelek lehorgonyzásai miatt födémekkel tagoltak. A DOMINO keretvázas zsaluzat és a MULTIFLEX fatartós födémzsaluzat kombinációja a minden betonozási ütemnél más és más geometriát mutató ferdekábelekhez történő egyszerű belső tábla illeszkedést tesz lehetővé. A pilonfalak és köztes födémek együtt kerülnek betonozásra.
Ezen túlmenően, a betonfelületi struktúra zsalutervezésénél különleges igényeknek is meg kellett felelni: a 26. betonozási ütemtől a piloncsúcsok markánsan bordázott felületi kialakításúak. Ezeket az 50 cm mélységű bordázott felületet VARIO elemekre szerelt kidobozolások segítségével állították elő.
|
| PERI rendszerek használatban |
DOMINO keretvázas zsaluzat
ACS V önkúszó rendszer
MULTIFLEX fatartós födémzsaluzat
VARIO GT 24 fatartós falzsaluzat
ACS R önkúszó rendszer
|
|
Császár Csaba
felelős műszaki vezető (6. sz. pilon)
"A PERI ACS kúszóállványának biztonságossága és megbízhatósága különösen fontos egy ilyen projektnél. Az egyedileg tervezett VARIO zsaluzattal pedig a terv szerinti méretpontossággal tudjuk építeni a változó keresztmetszetű pilonszárakat."
|
|
| Generálkivitelező: |
M0 Északi Duna-Híd Konzorcium - Hídépítő Zrt., STRABAG Zrt. |
| Projektfelügyelet: |
PERI Budapest, Magyarország és PERI Weissenhorn, Németország |
|
PERI partner:
|
PERI GmbH, Germany
PERI Kft., Hungary
|
|
PERI sajtóközlemény, 2007/09
|
|
